Zonsko grijanje
Automatsko isključivanje struje
Tehnologija grijanja toplinskim zračenjem plavim svjetlom
funkcija ukapljenog plina
Oprema se koristi za popravak udarnih rupa na asfaltnom kolniku kako bi se osigurao dobar spoj između područja popravka i originalnog kolnika, učinkovito spriječilo curenje vode i produžio životni vijek ceste.
Prije
Nakon
Stražnja grijaća ploča prihvaća povremeno grijanje kako bi se spriječilo pregrijavanje i starenje u procesu grijanja.U isto vrijeme, grijaća ploča se može podijeliti na lijevo i desno područje koje se griju pojedinačno ili integralno.Prema području područja popravka, može se fleksibilno odabrati kako bi se smanjili troškovi popravka.
Oprema koristi jedinstveni blu-ray princip toplinskog zračenja ukapljenog prirodnog plina za zagrijavanje površine ceste, kako bi se osigurala puna upotreba topline, a učinkovitost grijanja je veća.Asfaltna površina ceste može se zagrijati na preko 140 ℃ za 8-12 minuta, a dubina zagrijavanja može doseći 4-6 cm.
Tijekom izgradnje, grijaća ploča se zagrijava zatvoreno, a gubitak topline se blokira kroz izolacijski sloj.Temperatura na gornjoj površini i oko grijaće ploče je niska, kako bi se u najvećoj mjeri osigurala sigurnost građevinskog osoblja.Istodobno, uređaj za paljenje radi kontinuirano kako bi osigurao potpuno izgaranje plina.
Stari materijali mogu se reciklirati na licu mjesta, a gotovi hladni materijali također se mogu zagrijati na licu mjesta, bez previše građevinske opreme, kako bi se izbjegao materijalni otpad i smanjili troškovi popravka.
① Asfaltni kolnik oštećen grijanjem
② Grabuljanje i dodavanje novog asfalta
③ Ponovno zagrijte
④ Poprskajte emulgirani asfalt
⑤ Zbijeni asfalt
⑥ Krpanje dovršeno
Tone
Opušteno
Napuknut
Rupa
Može se koristiti za popravak rupa, kolotraga, uljnih vrećica, pukotina, oštećenih cesta oko poklopaca šahtova itd.
Autoceste
Državne ceste
Gradske prometnice
Zračne luke